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경기뉴스

안성시의회 최호섭 의원“경기도 80만 호 주택 공급, 안성 30만 자족도시 도약의 골든타임이다”

안성시의회 최호섭 의원, 경기도가 최근 2030년까지 80만 호 규모의 신규 주택을 공급하겠다는 계획을 발표했다. 이는 단순한 주택 정책을 넘어, 도내 각 지자체의 미래 지형도를 바꿀 거대한 기회이자 위기다. 안성시가 이 절호의 기회를 잡아 ‘인구 30만의 경제자족도시’로 도약하기 위해서는 도의 계획 물량 중 최소 3만 호 이상을 안성으로 끌어와야만 한다. 하지만 기회는 준비된 자에게만 오는 법이다. 막연한 기대감이나 단순한 요구만으로는 중앙정부와 경기도를 결코 설득할 수 없다. 본 의원은 안성의 미래 청사진으로 인구 5만 명 규모의 신도시 3곳 조성이 반드시 필요하다고 확신한다. 보개면 일대의 ‘소부장 신도시’, 양성면과 원곡면 일대의 ‘반도체 신도시’, 그리고 고속도로 IC 인근(고삼·보개·금광·서운면)의 ‘하이웨이 신도시’가 바로 그것이다. 이러한 3대 신도시 축이 완성될 때, 안성은 비로소 만성적인 인구 정체를 벗어나 도내 핵심 경제 지역으로 자리매김할 수 있다. 특히, 광역 교통망의 혁명적인 변화는 이러한 대규모 신도시 조성을 뒷받침하는 가장 강력한 무기다. 현재 건설 중인 서울~세종 고속도로가 개통되면, 안성은 대한민국의 경제 수도 '서울'과 행정

안성시의회 최호섭 의원“경기도 80만 호 주택 공급, 안성 30만 자족도시 도약의 골든타임이다”

안성시의회 최호섭 의원, 경기도가 최근 2030년까지 80만 호 규모의 신규 주택을 공급하겠다는 계획을 발표했다. 이는 단순한 주택 정책을 넘어, 도내 각 지자체의 미래 지형도를 바꿀 거대한 기회이자 위기다. 안성시가 이 절호의 기회를 잡아 ‘인구 30만의 경제자족도시’로 도약하기 위해서는 도의 계획 물량 중 최소 3만 호 이상을 안성으로 끌어와야만 한다. 하지만 기회는 준비된 자에게만 오는 법이다. 막연한 기대감이나 단순한 요구만으로는 중앙정부와 경기도를 결코 설득할 수 없다. 본 의원은 안성의 미래 청사진으로 인구 5만 명 규모의 신도시 3곳 조성이 반드시 필요하다고 확신한다. 보개면 일대의 ‘소부장 신도시’, 양성면과 원곡면 일대의 ‘반도체 신도시’, 그리고 고속도로 IC 인근(고삼·보개·금광·서운면)의 ‘하이웨이 신도시’가 바로 그것이다. 이러한 3대 신도시 축이 완성될 때, 안성은 비로소 만성적인 인구 정체를 벗어나 도내 핵심 경제 지역으로 자리매김할 수 있다. 특히, 광역 교통망의 혁명적인 변화는 이러한 대규모 신도시 조성을 뒷받침하는 가장 강력한 무기다. 현재 건설 중인 서울~세종 고속도로가 개통되면, 안성은 대한민국의 경제 수도 '서울'과 행정

안성시의회 최호섭 의원“경기도 80만 호 주택 공급, 안성 30만 자족도시 도약의 골든타임이다”

안성시의회 최호섭 의원, 경기도가 최근 2030년까지 80만 호 규모의 신규 주택을 공급하겠다는 계획을 발표했다. 이는 단순한 주택 정책을 넘어, 도내 각 지자체의 미래 지형도를 바꿀 거대한 기회이자 위기다. 안성시가 이 절호의 기회를 잡아 ‘인구 30만의 경제자족도시’로 도약하기 위해서는 도의 계획 물량 중 최소 3만 호 이상을 안성으로 끌어와야만 한다. 하지만 기회는 준비된 자에게만 오는 법이다. 막연한 기대감이나 단순한 요구만으로는 중앙정부와 경기도를 결코 설득할 수 없다. 본 의원은 안성의 미래 청사진으로 인구 5만 명 규모의 신도시 3곳 조성이 반드시 필요하다고 확신한다. 보개면 일대의 ‘소부장 신도시’, 양성면과 원곡면 일대의 ‘반도체 신도시’, 그리고 고속도로 IC 인근(고삼·보개·금광·서운면)의 ‘하이웨이 신도시’가 바로 그것이다. 이러한 3대 신도시 축이 완성될 때, 안성은 비로소 만성적인 인구 정체를 벗어나 도내 핵심 경제 지역으로 자리매김할 수 있다. 특히, 광역 교통망의 혁명적인 변화는 이러한 대규모 신도시 조성을 뒷받침하는 가장 강력한 무기다. 현재 건설 중인 서울~세종 고속도로가 개통되면, 안성은 대한민국의 경제 수도 '서울'과 행정