“민주당 시정 4년을 심판하고, 시민 중심 의왕으로 바로 세우겠다” “6·1 지방선거를 넘어 2년 후 총선 승리 디딤돌 되겠다” 김성제 국민의힘 의왕시장 후보가 경선 후보로 경쟁했던 후보와 시·도의원 후보를 비롯한 지지자들과 드림팀을 구성해 ‘원팀 발대식’을 가졌다. 김 후보는 9일 오전 10시 ‘성제열린캠프’에서 ‘원팀 발대식’을 갖고 6·1 의왕시장 선거 승리를 다짐했다 김 후보는 “의왕시장 경선에 함께 참여한 후보님들께 감사와 위로를 드린다”며 “시·도의원에 나선 후보자들과 반드시 지방정치 교체를 이루겠다”고 말했다. 이어 “문재인 정부 5년 내로남불 실정을 심판하는 6월 1일이 될 것이다”며 “6월 1일 지방선거 승리를 넘어 2년 후 총선승리의 디딤돌이 되겠다”고 각오를 밝혔다. 이 자리에 의왕시장 경선에 참여한 김태춘 예비후보가 참석해 “국민의힘 의왕시장 후보로 확정되신 김성제 후보에게 축하를 전하다”며 “교육전문가로서 김 후보를 도와 의왕시장 선거를 승리로 이끌고, 의왕을 명품 도시로 함께 만들어 가겠다”고 각오를 다짐했다. 아울러 김우남 국민의힘 고문은 “김성제 후보는 민선 5·6기 시장 재직 중 의왕시 발전을 위해 많은 일을 하자”고 했다. 이어 정용희 고문은 “윤석열 정부의 성공을 위해 김성제 후보와 함께 의왕시장 선거에서 승리하겠다”고 말했다. 이날 원팀 발대식에 김주성 경기도 영남향우회 연합회장, 박신하 의왕시 충청향우회 연합회장, 변중식 의왕시 호남향우회 총연합회장, 이재훈 의왕시 영남향우회 연합회장, 정남훈 의왕시 강원도민회장을 비롯한 많은 지지자들이 참석해 필승을 다짐했다. 끝으로 김 후보는 “1호 공약인 ‘왕곡복합타운 도시개발’은 전국 최초 시민참여형 도시개발로 시민과 공공에 개발이익 전부를 환원하는 사업으로 몇몇 민간업자 배불리기로 개발된 비리의 대명사인 대장동 개발사업과는 완벽하게 차별화 된 사업이다”며 “시민참여로 서민이 부자가 되는 공공개발을 성공시키겠다”고 강조했다. 앞서 김 후보는 핵심인사와 9일 오전 9시 의왕 현충탑 참배하며 순국선열과 호국영령의 넋을 기리고 원팀과 함께 지방선거 승리를 다짐했다.

국민의힘 용인특례시장 이상일 후보는 5월 8일, ‘일하는 시장, 새로운 용인’을 기치로 내걸고 선거사무소에서 개소식을 가졌다. 개소식에는 박주선 대통령취임준비위원장, 김은혜 경기도지사후보, 오장섭 전 건설교통부 장관, 이기권 전 노동부 장관, 서규용 전 농림수산식품부 장관, 심재철 전 국회부의장, 김학용 국회의원, 이언주 전 국회의원, 권은희 전 국회의원, 김경진 전 국회의원, 정찬민 국회의원, 이동섭 전 국회의원, 김동철 대통령인수위 국민통합위원회 부위원장, 조명철 전 국회의원, 이희규 전 국회의원, 양창영 전 국회의원, 김범수 용인정 당원협의회위원장, 용인시의원 및 용인지역 도의원을 비롯해 용인시민과 지지자 1,000여 명이 참석했다. 박주선 대통령취임준비위원장은 축사를 통해 “용인특례시장은 일 잘하는 사람이 필요하다”며, “이상일 후보는 윤석열 대통령도 인정한 일 잘하는 인물로 대선후보 비서실의 특별참모였다”라고 강조했다. 김은혜 경기도지사후보는 “이상일 후보는 중앙정부와 경기도의 지원이 절실한 용인특례시에 가장 적합한 후보”라며, “용인특례시민의 어려운 숙제를 가장 잘 해결할 수 있는 사람이 바로 이상일 후보이다”는 축하 인사를 했다. 이언주 전 국회의원은 축사를 통해 “지난 4년 대통령도, 경기도지사도 같은 여당이었음에도 백군기 시장은 군부대 이전, 국가철도계획 반영, 도로 문제 등 일을 잘하지 못했다는 평가를 받고 있다” 며, “일 잘하는 힘 있는 시장후보가 필요하다”고 말했다. 안철수 인수위 위원장은 영상축사를 통해 “이상일 후보가 시장이 되면 집권 여당의 용인시장으로 중앙 정부와 잘 협력해서 더 좋은, 더 아름다운 용인시를 반드시 만들어 낼 것”이라고 전했다. 이상일 후보는 인사말을 통해 “감사하다”는 인사를 건넨 뒤, “시도의원후보와 용인시민, 경기도지사후보 등 우리 모두가 원팀이 되어 지방선거 승리로 이끌겠다”는 포부를 밝혔다.

김성제 국민의힘 의왕시장 후보가 6일 ‘성제열린캠프’에서 쾌적한 친환경 명품도시 공약 중 ‘왕곡복합타운 바이오 신도시 개발’을 6·1 지방선거 1호 공약으로 발표했다. 특히 대장동 개발사업처럼 부패가 발생하는 것을 막기 위해 주민참여 시민펀드 조성을 통해 의왕도시공사가 참여한 PFV를 설립하여 도시개발공사 50%+1주, 시민펀드 50%-1주로 자본금 및 부지보상 대금을 확보하고 개발이익은 시민 펀드와 의왕도시공사 몫으로 설계될 예정이다. 김 후보는 “기존의 도시개발 사업들은 전형적인 몇몇 사업시행자가 일정 규모의 자본금으로 금융 대출을 일으켜 사업이 성공할 경우 대장동 사업처럼 막대한 개발 이익을 독식하는 구조로 이루어져 왔다”며 “시민 참여형 도시개발 사업인 왕곡복합타운 사업에 참여한 다수의 투자 시민에게 수익을 환원시키는 사업방식이다”라고 설명했다. 이어 “다만 개발사업이 장기간 소요되는 점을 감안해 디지털 블록체인 기술 등을 활용한 시민 펀드에 참여한 투자금 유동화 방안도 강구 할 계획이다”라고 밝혔다. ‘왕곡복합타운’은 의왕시 왕곡동 대안사 인근 일원 약 약 67만㎡에 약 5000세대의 친환경 주거단지와 바이오 산업단지, 인공호수, 시민공원 등을 조성하는 도시개발 사업이다. 이 사업은 시민이 사업 주체로서 도시개발사업에 직접 참여하게 되고, 또한 개발이익을 시민에게 분배하는 방식의 전국 최초의 시민 참여형 도시개발사업이다. 김 후보는 “왕곡복합타운 개발은 시민을 위한 복합문화공간으로 조성하겠다”며 “왕곡천 취수로 명품 호수공원을 조성하고 수변공원을 활용한 친환경 수변 둘레길을 만들겠다”고 밝혔다. 아울러 “바이오벤처 U-밸리 조성을 통해 세계적인 기업을 유치하겠다”며 “참여 기업에는 저렴하게 부지를 공급하고 세제지원을 아끼지 않는 인센티브를 적용하겠다”고 설명했다. 그러면서 “1500만 반려인 시대를 맞아 ‘바이오 반려동물 클러스터’ 조성을 통해 일자리를 갖춘 자족도시를 개발하겠다”고 덧붙였다. 김 후보는 “의왕시장 재임 동안 의왕도시공사를 설립해 20여 년간 무산된 ‘백운밸리 개발사업’을 성공시켰다”며 “장안지구, 포일지구, 고천행복타운 사업과 의왕테크노파크 사업을 성공적으로 추진했다”며 왕곡복합타운의 성공을 자신했다. 시민 K 씨는 “김성제 전 시장은 백운밸리, 장안지구, 포일엘센트로 분양 시 의왕시민에게 100% 우선 분양을 준 사례가 있다”며 “왕곡복합타운 조성 시 시민참여형 도시개발 사업에 기대가 크가”고 말했다. 한편, 국토부 출신 도시개발 전문가인 김 후보는 민선 5·6기 의왕시장으로 재임하며, 개발사업의 최대 난관인 그린벨트를 해제시켰으며, 그 규모가 여의도 3/4 규모인 약 68만평(2.24k㎡)에 이른다.

백군기 더불어민주당 용인시장 예비후보는 오늘(6일) 용인시청 브리핑룸에 출마기자회견을 갖고 6·1 지방선거 용인시장 선거 출마를 공식화했다. 백군기 예비후보는 “백군기의 민선 7기 시정 4년은 난개발·부패·갈등과의 싸움이었다”며, “난개발특위운영·플랫폼시티 등 개발이익 시민환원·SK하이닉스반도체클러스터 사업 5월 착공 등의 성과를 거뒀다”고 평가하였다. 백 예비후보는 이어 용인특례시 첫 민선 시장에 도전하며 ▲시민이 주인인 따뜻한 복지도시 ▲교통혁명 프로젝트를 통한 대한민국 최고의 교통도시 ▲ 친환경 녹색 명품도시 가든도시 ▲대한민국 최고의 첨단 경제자족도시 ▲품격있는 문화예술도시라는 용인특례시의 5대 비전을 밝혔다. 3대 대표공약으로는 첫째, 용인시 개발이익 시민환원을 제시하였다. SK하이닉스유치로 매년 늘어나는 세수 1조5천억원 중 10%를 시민기금으로 적립하고, 운영수익 전액을 시민 제안사업에 투자하겠다고 밝혔다. 둘째, 용인시민에게 하루 한 시간을 돌려드리는 ‘교통혁명 프로젝트’를 제시하였다. 기존에 추진해오던 서울 3호선 연장 추진, 경강선 연장, 기흥~광교선 연장, 동백~신봉선 신설, 동탄~부발선 원삼SK역 노선을 신속히 마무리하고, 이들 노선과 연계하여 죽전에서 포곡·모현·양지·백암·이동·보라·기흥·플랫폼시티를 연결하는 ‘용인 외곽 순환 철도’를 공약하였다.또한 신분당선 요금 인하 및 M버스·Y버스·프리미엄버스·광역버스 노선 확대와 함께 서울과 용인을 연결하는 심야버스 운영을 약속하였다. 셋째, 소상공인 일상회복지원금 적극 추진을 제시하였다. 백 예비후보는 경기도와 협력하여 당선 후 바로 추경을 편성하고, 3년간 분할 지원하는 방식으로 윤석열 당선인이 팽개친 1호 공약인 소상공인 지원을 꼭 이뤄내겠다고 밝혔다. 백군기 더불어민주당 용인시장 예비후보는 “지방자치와 분권은 고 김대중 대통령으로부터 이어진 더불어민주당의 정신”이라며 “‘윤심’을 내세우는 국민의힘에 맞서 우리당 김동연 경기도지사 후보 및 특례시장·기초단체장·지방의원 후보와 함께 경기도 지방정부의 정신을 살리기 위해 싸우겠다”고 강조했다. 한편 오늘 출마기자회견에는 용인지역 광역·기초의원 예비후보도 함께하여 원팀으로서 용인 지방선거 필승을 결의하였다. 출마선언문 존경하고 사랑하는 용인특례시민 여러분!4년 전 용인시민 여러분의 뜨거운 사랑으로 110만 용인시의 대표일꾼이 되어 봉사한 백군기가 다시금 시민 여러분의 기대에 부응하고자 이 자리에 섰습니다. 오는 6월 1일 제8회 전국동시지방선거에서 저, 백군기는 용인의 백 년 미래를 설계하고 실행하는 첫 민선 용인특례시장이 되고자 합니다. 용인특례시는 이전의 용인시와는 완전히 달라야 합니다. 양적으로는 팽창했지만 교통난과 열악한 주거환경에 시달리는 ‘난개발의 상징’이 아니라, 일상의 삶이 문화가 되고 사람과 자연이 어우러지는, 존엄과 상생의 ‘친환경 생태문화도시’가 되어야 합니다. 회색빛 콘크리트 아파트가 밀집한 ‘베드타운’이 아니라 반도체산업을 중심으로 세계적인 ICT 기업들을 혁신과 성장의 동력으로 삼은 ‘경제자족도시’가 되어야 합니다. 만성적인 교통체증과 교통인프라 부족으로 시내에서도 이동이 힘든 ‘꽉 막힌 교통지옥’이 아닌 ‘사통팔달 전철도시’가 되어야 합니다. 누구나 화려한 구호와 장밋빛 청사진으로 미래를 이야기할 수는 있습니다. 하지만, 초보운전자에게 110만 도농복합도시 용인특례시의 미래를 맡길 수는 없습니다. 단순히 대통령 당선인과의 인연, 막연하게 과시하는 인맥만으로는 복잡하게 이해관계가 얽힌 용인특례시의 산적한 과제들을 풀 수 없습니다. ‘경험이 실력입니다’ 백군기의 시정 4년은 난개발과의 싸움이었습니다. ‘기득권 세력’과 맞서는 부패와의 싸움이었습니다. 첨예한 이해관계를 조정하는 갈등과의 싸움이었습니다. 110만 특례시민께서 직접 경험하신 백군기 용인시정 1기는 이 같은 난개발, 부패, 갈등과의 싸움을 통해 용인특례시의 백 년 미래를 설계하는 단계였습니다. 난개발특위를 운영하여, 무분별한 개발이 아니라 자연과 생태, 발전이 공존하는 새로운 도시상을 그려냈습니다. 기득권 세력의 부패 고리를 끊고자 용인플랫폼시티 등 대규모 개발사업을 100% 공영으로 추진하였고 모든 이익이 용인시민에게 환원되도록 했습니다. 원삼 하이닉스반도체클러스터 사업을 둘러싼 토지보상문제, 용수공급문제를 놓고 주민, 관계기관, 경기도, 안성시 등과 협의하여, 드디어 이달에 첫 삽을 뜹니다. 백군기의 시정 4년의 경험, 용인특례시의 백 년 미래를 여는 실력입니다. 사랑하는 용인특례시민 여러분!첫 민선 용인특례시장 백군기는 여러분께 약속합니다. 첫째, 시민이 주인인 따뜻한 복지도시를 만들겠습니다. 둘째, 용인시 교통혁명 프로젝트로 대한민국 최고의 교통도시를 만들겠습니다. 셋째, 친환경 녹색 명품도시 가든시티를 만들겠습니다. 넷째, 대한민국 최고의 첨단 경제자족도시로 만들겠습니다. 다섯째, 품격있는 문화예술관광도시 용인을 만들겠습니다. 여러분에게 약속드린 용인시를 만들기 위해 많은 공약들을 준비했습니다. 그 중 대표공약 3개를 우선 말씀 드리고, 공약발표회 등을 통해 이후 상세히 설명드리겠습니다. 첫째, 용인시 개발이익을 시민에게 돌려드리겠습니다. 용인시 개발이익은 시민의 몫이어야 합니다. 앞으로 용인의 100년 먹거리가 될 SK하이닉스 유치로 늘어나는 세수만 1년에 1조5천억 원에 달합니다. 이는 용인시 1년 예산 약 3조원의 50프로나 되는 돈으로, 매년 10%를 시민기금으로 적립하고 그 운영수익 전액을 시민들이 제안하고 추진하는 사업에 투자하겠습니다. 둘째, 용인시민들에게 하루에 한 시간을 돌려드리겠습니다. 이제 교통은 단순한 인프라를 넘어 복지의 개념으로 바라봐야 합니다. SK하이닉스와 플랫폼시티의 유치의 수혜를 시민전체가 누릴 수 있도록 하겠습니다. 지난 4년, 광역버스망 확충, 마성IC 접속도로 개통, 제2외곽순환고속도로 개설 등 도로망 개선과 GTX-A 용인역, 분당선 연장, 동탄~인덕원선 신설 등 철도망 구축을 통해 사통팔달의 교통환경을 만들기 위해 노력하였습니다. 기존에 추진해오던 서울 3호선 연장추진, 경강선 연장, 기흥~광교선 연장, 동백~신봉선 신설, 동탄~부발선, 원삼 SK역 노선을 신속하게 마무리하겠습니다. 더 나아가 용인 외곽 순환 철도를 추진하겠습니다. 기존에 확정된 동탄부발선, 분당선, 경강선, 동백신봉선, 3호선과 연계하여 교통 사각지대에 놓여 있는 죽전~포곡~모현~양지~백암~이동~보라·기흥~플랫폼시티~다시 죽전권역으로 이어지는 용인 외곽 순환 철도 신설을 강력하게 추진하겠습니다. 신분당선 요금을 인하하고, M버스, Y버스, 프리미엄버스, 광역버스 노선을 확대하면서 서울시 거점과 용인시 거점을 잇는 심야버스를 운영하겠습니다. 셋째. 새 정부로부터 외면받는 소상공인 일상회복지원금을 적극 추진하겠습니다. 경기도와 협력하여 당선 후 바로 추경예산을 편성하고, 3년간 분할 지원하는 방식으로, 윤석열 당선인이 팽개친 1호 공약, 우리 민주당이 꼭 이행하겠습니다. 존경하는 110만 용인특례시민 여러분! 다가오는 6월 1일 전국동시지방선거는 지방자치와 분권의 중대 분수령이 될 것입니다. 지방자치와 분권은 고 김대중 대통령께서 목숨을 건 단식으로 쟁취한 더불어민주당의 역사이자 가치입니다. 중앙정부의 하위 기관에 불과했던 지방자치단체가 엄연한 독립체로 서도록 재정과 권한을 대폭 이양해 지방정부로 위상을 달리한 것도 바로 더불어민주당입니다. 특례시의 출범도 더불어민주당의 입법 논의와 과정을 거쳐 그 결실을 맺었습니다. 그럼에도 대통령 당선인과 국민의힘은 지방자치와 분권을 대선 승리의 전리품처럼 여기고 있습니다. 저마다 ‘윤심’을 내세우며 “내가 당선인을 가장 가까이에서 보필하였다”, “내가 당선인의 줄을 타고 반드시 이 동네에 도로 하나 더 깔겠다”는 식의, 지방자치와 분권의 기본 이념조차 몰각한 발언을 자랑스레 내놓고 있습니다. 백군기와 더불어민주당은 지방자치와 분권을 지키겠습니다. 중앙정부의 대리인에 불과한 인사에게 지방정부를 맡길 수는 없습니다. 저, 백군기는 김동연 경기도지사 후보와 수원특례시, 고양특례시장 후보를 비롯한 우리 당의 기초단체장, 지방의원 후보들과 함께 경기도 지방정부의 정신을 살리기 위해 싸울 것입니다. 용인특례시 백 년의 미래를 열기 위해 백군기는 모든 것을 걸고 시민만 바라보고 뛸 것입니다. 4년의 경험이 증명한 백군기, 백 년의 미래를 믿고 맡길 실력을 갖춘 백군기에게 다시 한 번 기회를 주십시오. 감사합니다.

6월 1일 치러지는 의왕시장 선거에서 국민의힘 김성제 후보와 민주당 김상돈 후보의 재대결이 성사됐다. 국민의힘은 지난달 29일 김성제 전 시장을 경선을 통해 후보로 확정했다. 이어 지난 2일 민주당도 경선을 김상돈 현 시장을 후보로 확정 발표했다. 지난달 7일 중부일보에서 실시한 의왕시장 여야 후보 적합도 여론조사에서 김성제 후보 29.5%, 김상돈 후보 18.8%로 오차 범위 밖인 12.7%포인트로 나타났다. 김성제 후보는 국토부 출신으로 민선 5·6기 의왕시장에 연이어 당선됐으나 민선 7기 선거에서 무소속으로 출마해 낙선했다. 김상돈 후보는 의왕시 4·5·6대 시의원을 역임했고, 제9대 경기도의원을 거쳐 민선 7기 의왕시장에 당선됐다. 지난 민선 7기 의왕시장 선거는 네거티브 선거로 시장에 출마한 모든 후보에게 상처를 남긴 선거로 시민들이 평가했다. 김성제 후보는 2017년 6월 모 시민단체가 검찰에 ‘채용비리, 직권남용 권리행사방해, 업무상 배임’등 의혹으로 고발한 사건으로 무려 1년6개월의 수사 끝에 김 전 시장의 모든 의혹과 혐의에 대해 검찰이 최종 무혐의 처분을 받은 바 있다. 한편 김상돈 후보는 명함배포가 금지된 종교시설에서 명함을 돌린 혐의로 불구속 기소돼 2019년 4월 26일 수원지법 안양지원에서 열린 1심에서 벌금 1백만 원을 선고 받았으나, 2019년 7월 19일 수원고법에서 열린 2심에서 벌금 90만 원을 선고받아 시장직을 유지했다. 지역 정가에서는 두 후보 간 경쟁이 의왕시와 시민을 위한 정책대결로 치러지길 기대하는 분위기다.

6.1지방선거를 앞두고 이상일 국민의 힘 용인 특례시장 후보가 용인 철도망 확충에 이어 2일 '용인반도체 고속도로 및 반도체 클러스터 조성' 공약을 발표했다. <용인시 반도체 고속도로 신설 및 반도체 산업 클러스터 조성> 안녕하십니까? 국민의 힘 용인특례시장후보 이상일 인사드리겠습니다. 지난 4월 28일에 “용인철도망 확충공약” 발표에 이어 오늘은 “용인반도체 고속도로 및 반도체 클러스터 조성”공약을 발표하겠습니다. 반도체 도로 등의 공약 설명에 앞서 철도공약에 대한 제 생각을 다시한번 분명히 밝혀드립니다. 저는 대통령 당선인 공약인 지하철 3호선 수지ㆍ광교 연장, 그리고 용인시가 기존에 검토해 온 동백~신봉 도시철도 사업을 그대로 계속, 그리고 적극적으로 추진 하겠다는 입장을 4월 28일 기자회견 서두에서 분명히 강조했습니다. 그리고 이의 추진과 함께 새로운 대안 노선인 지하철 3호선 수지~구성~동백~김량장동~양지~원삼 연장도 검토하겠다고 발표했습니다. 지하철 3호선 수지ㆍ광교 연장이 차량기지 확보 문제로 제대로 추진되지 못할 경우, 그리고 동백~신봉 노선도 원할하게 추진되지 못할 경우에 대안인 플랜B(지하철 3호선 수지~원삼 연장)를 미리부터 검토해서 중앙정부와의 협의에 들어가겠다는 뜻을 기자회견에서 몇차례나 강조했습니다. 3호선 수지ㆍ광교 연장이나 동백~신봉 도시철도 사업이 어려워질 경우 뒤늦게 대안을 찾기보다 두 가지 사업을 추진하면서 잘 안될 경우에도 대비하겠다는 것입니다. 그럼 반도체 고속도로 건설과 반도체 육성공약에 대해 말씀 드리겠습니다. 제가 시장으로 선출된다면 용인 처인구 남부지역을 동서로 관통하는 민자 고속도로를 신설하고 반도체 클러스터 조성을 최대한 빨리 완성하겠습니다. 반도체 관련 업체가 밀집된 기흥과 새로 조성될 처인구 원삼 SK하이닉스 산업단지를 잇는 민자고속도로를 만들고, 그 고속도로 백암을 거쳐 안성 일죽 중부고속도로까지 연결하겠습니다. 그리고 고속도로 인근 지역을 반도체 산업 벨트로 조성해 용인 전체가 반도체 산업 클러스터로 조성하겠습니다. 고속도로는 전액 민간자본으로 건설이 추진되며 총 길이는 약33.2㎞입니다. 출입 IC 6곳, JCT 3곳을 설치할 계획입니다. 수도권 남부지역의 동서를 횡단하는 영동고속도로와 평택∼음성 고속도로의 떨어진 거리가 약 27㎞인데, 반도체 고속도로가 이 중간지대에 건설되면 삼성반도체가 있는 기흥에서 일죽까지(약 50㎞) 자동차로 통상 90분 걸리던 소요 시간이 약 20분으로 크게단축될 것으로 보입니다. 또한 용인 남부지역 간선도로인 42번, 17번, 45번 국도의 차량정체 해소에도 큰 도움을 줄 것입니다. 저는 이 고속도로를 축으로 판교형 반도체 테크노밸리 2개와 반도체 관련 생산시설이 입지할 산업단지 2개 등 총 528만㎡ 규모의 반도체 산업 입지를 조성해 좋은 일자리를 창출하고 지역 경제를 활성화시키겠습니다. 용인이 대한민국 반도체의 중심도시, 국가경제성장동력의 핵심도시라는 브랜드 이미지를 갖도록 하겠습니다. 구체적으로 처인구 이동·남사지역에는 반도체 관련 R&D 시설과 연구ㆍ교육 등의 시설을 유치하고, SK하이닉스가 입주하는 처인구 원삼과 인근 백암지역에는 반도체 소부장(소재, 부품, 장비) 기업들이 입주해서 양질의 일자리를 만들고 지역을 발전시키는 데 크게 기여하도록 하겠습니다. 현재 용인시에는 총 29개의 산업단지가 조성됐거나 추진되고 있으나 16만5,000㎡ 이상의 산업단지는 3개에 불과합니다. 소규모 산업단지로 반도체 관련 소부장(소재, 부품, 장비) 기업들의 연구 및 생산시설을 수용하기 어려운만큼 충분한 인프라와 자족기능을 갖춘 대규모 산업단지를 조성해서 용인을 미국 실리콘밸리를 능가하는 세계최고의 반도체 클러스터가 되도록 키우겠습니다. 윤석열 대통령 당선인도 반도체를 국가의 전략산업으로 집중 육성하겠다는 의지를 갖고 있는 만큼 윤 당선인이 대선을 치를 때 캠프 공보실장과 대통령 후보 상근보좌역을 지낸 제가 시장이 되면 윤석열 대통령과 중앙정부의 지원을 최대한 이끌어 내서 용인을 세계에서 가장 앞서가는 반도체 도시로 변모시킬 수 있도록 하겠습니다. 제가 시장에 선출되면 윤석열 대통령을 처인구 원삼 반도체 클러스터 지역으로 모셔서 반도체 산업 육성과 도로ㆍ철도 등 교통망 확충, 그리고 전력 및 용수 지원 등 반도체 산업 발전을 위한 모든 인프라가 제대로 갖춰질 수 있도록 윤 대통령의 특별한 관심과 지원을 요청하겠습니다. SK 하이닉스에는 원삼과 백암 지역에 대한 적극 지원을 요청하겠습니다. SK하이닉스에는 반도체 클러스터 조성을 위한 보다 적극적인 투자, 클러스터 지역 시민들에 대한 적극 지원과 배려를 요청하겠습니다. 또 원삼ㆍ백암 지역 취약계층의 생활안정을 위한 지원, 취약계층 청소년에 대한 소프트웨어 교육, 중고교생 이공계열 진로교육, 치매 어르신과 장애인 지원, ICT를 기반으로 한 독거 어르신 안전 지원, 문화예술 및 생활체육 활동 지원 등을 요청하겠습니다. 존경하는 용인시민들께서 저 이상일을 시장으로 선출해 주신다면 말이 아닌 일과 성과로 보여드리겠습니다. 감사합니다.

김성제 전 시장이 6·1 지방선거 국민의힘 의왕시장 후보로 최종 확정됐다. 국민의힘 경기도당 공천심사위원회는 29일 오전 10시 책임당원을 대상으로 한 투표 결과 50%, 일반 국민을 대상으로 한 여론조사 50%를 각각 반영해 자당의 의왕시장 후보를 확정했다. 이날 김성제 예비후보는 63.73%를 얻어 36.27%를 기록한 김상호 전 시의원을 압도하며 국민의힘 의왕시장 후보로 선정됐다. 김 후보는 민선5·6기 의왕시장을 역임했다. 수십년 동안 관내 소외된 지역 발전에 이바지 해 ‘의왕 지도를 바꾼 시장’으로 불리기도 했다. 김 후보는 “위대한 의왕 시민과 당원동지 여러분의 선택에 감사드린다”며 “6월 1일 지방선거에 승리해 성원에 보답하겠다”고 말했다. 한편 김 후보는 경쟁자였던 김상호 후보를 비롯해 예선에서 격돌한 김태춘, 이필정, 권오규 후보에게 감사와 위로를 전했다.

지난 3월 9일 국민의 열망을 담은 정권교체가 이루어졌다. 이는 국민의당 대선후보였던 안철수 후보가 윤석열 당선인 지지를 선언하며 극적으로 이룬 결과였다. 후보 단일화에 대한 안 후보의 결단이 없었다면 윤 당선인의 대선 승리를 장담할 수 없었다는 게 정가의 평가다. 지난 4월 18일 국민의힘과 국민의당이 전격 합당을 선언했다. 하지만 6월 1일 지방선거를 얼만 남겨두지 않은 시점에 이루어진 합당 소식으로 지방선거를 준비하던 유병권 후보를 비롯한 국민의당 출신 후보들은 경선 준비를 할 수 있는 절대적인 시간이 부족했던 게 사실이다. 27일 경선 도전이 확정된 유병권 안양시장 예비후보는 ‘안양 대변혁’이라는 키워드로 전화 인터뷰를 통해 안양시민을 위한 공약과 시장 도전에 대한 거침없는 이야기를 나눴다. 국민의힘 시장 후보를 결정하는 경선 하루 전이다. 지난 27일 국민의힘 중앙당 공천관리위원회는 유병권 예비후보를 안양시장 경선대상자에 포함 시켰다. 최종후보를 뽑는 경선은 28일~29일 양일에 걸쳐 책임당원 50%, 일반시민 50% 여론조사를 통해 결정된다. 엄밀히 따지면 기울어져도 너무 기울어진 운동장이다. 경선 하루를 앞두고 자신의 이름조차 시민에게 알리지도 못하고 치루는 경선이지만 인터뷰를 진행하며 놀라운 반전을 경험했다. ‘죽은 안양을 다시 살리겠다’는 유 후보의 열정과 확신에서 뒤늦게 결정된 경선 참여에 대한 불만은 찾아보기 힘들다. 행정고시 33회 출신으로 국토부에서 26년간 국토개발과 도시재생 전문가로 쌓은 모든 지적 경험을 안양시민을 위해 봉사하겠다는 다짐만을 쏟아낸다. [편집자 주] ◆ 안양시장에 출마한 목적은. “국토부에서 26년 동안 대한민국 국토개발 전문가로서 쌓은 경험을 안양시민께 모두 돌려드리고 싶다. 특히 도시재생 전문가로서 안양 ‘구도시’를 완벽하게 재생시키고 ‘신도시’를 4차 산업혁명형 리모델링을 통해 도시 불균형이 심각한 시를 새롭게 탈바꿈시키기 위해 출마를 결심했다” “평촌 1기 신도시를 기획한 장본인으로 이젠 시대에 맞게 리모델링을 진행해야 하는 상황이다. 이는 도시계획 전문성을 갖춘 사람이라야 할 수 있는 일이다. 도시개발을 이루겠다는 말 몇 마디로 실현할 수 없는 일이다. 국토부에서의 실무경험과 폭넓은 인적네트워크는 안양시 균형발전에 큰 토대가 될 것이다” ◆ 국토부 출신으로 안양을 어떻게 변화시키겠는가. “행정고시 33기 출신으로 국토부에 근무하면서 대한민국의 모든 국토개발 계획과 실행에 참여했다. 안양의 늙고 병든 도시 모습은 큰 수술이 필요한 시점이 되었다. 더이상 수술 시기를 늦추면 슬럼화에서 헤어나올 수 없는 지경에 이를 수 있다고 판단했다. 불치병을 고치는 전문의처럼 불균형 발전에 신음하는 안양은 도시개발 전문가인 유병권이 문제를 진단하고 도시재생을 완성해 시민께 돌려드리려고 한다” “20여 년 동안 안양에 살면서 균형이 깨진 도시개발계획을 지켜보며 제2의 고향인 안양을 서울의 일개 위성도시가 아닌 세계적으로 경쟁력 있는 도시로 만들 수 있다고 확신한다. 실현 가능한 도시재생과 리모델링 계획과 실천으로 시민을 위한 도시로 완성해 시민 모두가 가슴 벅찬 삶을 살 수 있도록 변화를 만들 것이다” “최근 탁상시정에 문제점을 시민께서도 잘 알고 계신 덕에 시 발전을 염원하는 많은 시민의 지지가 유병권으로 모이고 있다. 특히 구도심 전면 재정비 사업과 평촌 신도시 리모델링에 거는 기대가 크다. 행정 전문가로 국토부와 긴밀한 협조를 통해 ‘국토부 출신 도시전문가’의 면모를 시민께 보여드리겠다” ◆ 국민의힘 경선에 늦게 참여하게 됐다. “당대당 통합 과정이 그리 순탄치 않아 지난 4월 18일에서야 한 몸이 되었다. 물론 물리적인 시간이 부족한 것은 잘 알고 있다. 부족한 시간을 극복하는 것은 능력과 실천 가능성일 것이다. 안양 시민의식은 전국최고라고 자부한다. 그만큼 냉철한 이성으로 후보를 판단하실 것 이라고 생각한다” “안양시장 예비후보에 출마하면서 시민께 7가지 공약을 발표했다. ▲지하철·GTX 등 교통대책 ▲구도심의 전면 재정비 ▲평촌 신도시 리모델링 ▲공원·보육시설 등 생활 SOC 개선 ▲청년 일자리 창출 ▲함께 사는 따뜻한 포용도시 조성 ▲투명하고 시민 지향적 행정 공약이 그것이다. 7가지 공약을 시민께 약속드리면서 그 계획과 실천방안까지 구체적으로 수립해 놓았다” “시민과의 약속은 목숨과도 같다. 도시 재생과, 신도시 리모델링 등 커다란 공약부터 시민의 삶에 직접 영향을 미치는 세밀한 공약까지 각 분야 전문가들과 논의를 통해 만든 공약이다. 다시 한번 강조하지만 ‘거짓 없는 실현 가능한 공약’이라고 장담한다” “오늘(28일~29일) 당장 국민의힘 안양시장 후보 선출을 위한 문자투표와 전화여론 조사가 실시된다. 단 1초라도 허투루 보내지 않고 끝까지 최선을 다할 생각이다. 일각에서 우려하는 물리적 시간 부족은 제게는 큰 의미가 없다. 어떤 이유와 핑계 없이 일단 시작한 일은 끝까지 완수하는 게 유병권 스타일이므로 최선을 다해 위대한 안양시민의 선택을 받도록 하겠다” ◆ 유병권의 가장 큰 장점. “유병권은 행정고시 33기 출신으로 국토교통부에서 도시개발 전문가로 26년 간 국민을 위해 봉사했다. 이제 그 능력과 경험을 안양시민께 돌려드리려고 한다. ‘유병권은 도시재생 전문가다’ ‘유병권은 탁월한 도시전문가다’” “안양은 지금 도시재생과 리모델링 그리고 도시개발이 필요한 시점이다. 이 시간을 놓치면 수년 아니 수십 년을 개발에서 소외된 동토의 땅으로 전락할 위기에 처할 것이다. 투표는 그때그때 시대 상황에 필요한 전문가를 선출하는 시민의 주권 행동의 장이다” “지금! 바로 이 순간! 안양은 국토부 출신 도시개발 전문가가 필요하다” 『유병권 예비후보는 국토교통부 출신으로 국토부 내에서도 탁월한 도시전문가로 통한다. 실행 가능한 도시개발을 통해 ‘불균형 개발의 대명사인 안양’ ‘청년이 떠나는 도시 안양’이라는 오명을 벗고 그의 계획대로 세계 일류 도시로 발돋움하길 기대한다』

6월 1일 실시되는 제8회 동시지방선거가 열기를 더해 가는 가운데, 용인특례시장 예비후보에 수십명이 예비후보로 등록하고 본격적인 선거 운동에 돌입하고 있다. 예비 후보군 모두 인터뷰하는 것은 한계가 있어, 일정 및 여건 등을 고려하여 본지의 판단으로 인터뷰 대상 후보를 결정하여 진행하며, 시민들의 이해를 돕기 위해 후보들에 대해 공통질문으로 공정성을 유지한는데 초점을 두고 실시했다. 인터뷰는 대면으로 진행하되 보도순서는 인터뷰 진행 순서대로 게재하였으며 이번 순서는 국민의힘 이상일 예비후보를 시작으로 출발했다. Q-1. 내가 용인시를 잘 이끌어갈수 있는 차별화된 능력이 있다면? 용인특례시는 이제 수도권에서 아주 중요한 대도시로 발전되어온 만큼, 자체적인 행정력도 중요하지만 많은 현안 대단위 프로젝트 사업이 줄을 잇고 있어 이를 수행해 나가려면 중앙정부의 도움이 더욱 절실히 필요한 현실이 아닐수 없습니다. 그런 의미에서 이상일 저는 윤석열 당선자의 캠프에서 공보실장과 상근보좌역으로 활동해 왔으며, 나아가 윤 당선자의 용인시 주요 공약사항을 직접 검토하여 당선자 캠프에 적용하였으므로 용인시장에 당선된다면 그 누구보다 용인시 공약사항에 대하여 속도와 내실을 기할수 있을뿐 아니라 향후 발생되는 여러 정책과 재정적으로 중앙정부의 협조를 받을수 있다고 자평 합니다. 또한 제19대 비례대표 국회의원과 용인을·용인정·용인병에서 당협위원장을 거쳤으며 24년간의 중앙일보 기자생활을 하면서 정치부, 위싱턴특파원 등을 지내면서 중앙정치와 중앙행정뿐만 아니라 외교·안보까지 깊이 파악하는 경험도 있어, 용인시에서 펼쳐지는 다양한 행정을 누구보다 슬기롭게 헤쳐나갈수 있다고 자부 합니다. Q-2. 용인시의 가장 이슈가 되고 있는 현안사항과 대책은? 지역별로 세부적 공약사항은 준비되어 있으나 공천이 최종적으로 확정되는 시점에 발표예정이나, 처인구는 경강선 광주~용인 연장, 원삼하이닉스반도체의 지역토지보상과 사업착수에 따른 민원사항 해결, 포곡항공대 이전 추진, 마평-포곡간 57번 국지도 연결이 시급하며, 수지구는 지하철 3호선 연장, 용서고속도로 대체도로 신설, SRT수지·분당역 신설, 지하철 신분당선 요금인하 등이 추진되어야 하며, 기흥구는 아주레미콘 공장이전, 국지도 5번 단절구간 연결, 플렛폼시티 사업에 있어서 용인시민들의 요구사항을 최대한 반영될수 있도록 추진해 나가야 합니다. Q-3. 용인특례시로서 시장의 역할은? “6·1 시장선거는 새로운 용인의 출발 분기점으로 여긴다. 용인특례시로서 행정을 책임지는 리더쉽과 창조적 역량 발휘가 그 무엇보다 중요합니다“ 특례시가 된 우리의 용인은 새롭게 디자인돼야 합니다. 시민 행복과 직결되는 주거ㆍ교통ㆍ교육ㆍ문화예술ㆍ생활체육ㆍ복지 인프라가 확충되고, 일자리와 부가가치 창출 능력이 대폭 향상돼야 합니다. 용인을 용인만의 시야가 아닌 경기도와 대한민국, 나아가 지구촌 차원에서 바라보고, '용인 대개조'의 창조적 비전 제시 능력과 글로벌 감각, 실행의 리더십이 특례시 시장에겐 특히 필요합니다. 로컬의 디테일과 글로벌 안목을 함께 지닌 바탕 위에서 시민과의 소통을 통해 미래비전과 정책을 수립하는 시장, 용인 발전계획의 실현을 위해 국가 차원의 지원을 이끌어낼 수 있는 시장이 나와야 합니다. 이같은 변화를 실현하려면 용인특례시 행정을 책임지는 시장의 리더십과 창조적 역량 발휘가 그 무엇보다 중요합니다. 특례시 용인의 새로운 미래를 열기 위해선 설계도 중요하지만 그걸 현실화할 수 있는 추진력, 예산확보 능력, 중앙 네트워크 등을 지니고 있어야 합니다. 저는 아직 많이 부족합니다. 그럼에도 글로벌 감각을 키울 수 있었던 경험, 국회의원 시절 용인시민들께 보여드렸던 일에 대한 열정과 추진력, 그리고 중앙정부ㆍ청와대ㆍ여당ㆍ국회ㆍ공공기관 등과 언제든 소통할 수 있는 네트워크를 겸비하고 있다고 생각합니다. 약 24년의 중앙일보 기자생활을 하면서 국회, 여야 정당, 청와대, 국회, 외교부, 감사원 등을 취재했고, 정치부장으로 일할 때엔 정치와 행정의 모든 부처를 관할하며 관련 뉴스를 다뤘습니다. 중앙정치와 중앙행정ㆍ지방행정 뿐 아니라 외교와 안보, 그리고 북한 움직임에 대해서까지 깊이 파악하는 쌓은 경험으로 용인시민들을 위해 경험과 지식을 바탕으로 혼신을 다할 생각입니다. Q-4. 나만의 장·단점으로 생각하는 것은? 2014년에 용인에 정착을 하여 정치활동을 시작하면서 시민들의 목소리를 듣기위해 주로 마을버스를 이용했습니다. 기자활동과 정치를 하면서 시민들의 목소리는 찾아오는 것이 아니라 발로 뛰어야 된다는 진리를 실천해오고 있습니다. 그래서 저의 장점이라고 하면 운동화 신고 시민들과 시민단체에 찾아가서 경청하는 것이 저의 가장 큰 특성이라고 하고 자부 합니다. 그중에 19대 국회의원 시절 용인 기흥의 용인을 지역 당협위원장을 맡고 나서 가장 먼저 한 일은 용인의 자존심을 세우는 것이었습니다. 경부고속도로 수원 인터체인지의 이름을 수원ㆍ신갈 IC로 바꾼 것도 결국 시민들을 찾아가 생생한 목소리를 듣고 실감하였기에 성과를 올리지 않았나 생각 합니다. 용인시민들이 "신갈 땅에 수원이란 이름이 웬말이냐"라며 오랜 세월 인터체인지 이름 변경을 시도했지만 번번히 무산됐던 것을 제가 위원장을 맡고 나서 몇 개월만에 해결했습니다. 국토교통부와 도로공사를 설득할 논리를 개발하고 그들의 도움을 순조롭게 얻는 네트워크 역량을 제가 지니고 있었기에 가능했던 것입니다. 또한 흥덕의 주민들이 원했지만 추진이 잘 되지 않았던 초등학교 신설 문제를 경기교육청과 교육부를 설득해서 2015년에 해결했던 일, 같은 해 국토교통부에 요구해 용인서울고속도로 통행료를 최대 10% 인하했던 일, 용인 7개 초중고에 교육부 특별교부금을 지원해서 화장실, 급식실, 냉난방시설, 방송시설을 교체하고 보강했던 일 등도 인적 네트워크를 가동해서 관계 중앙부처의 협력을 이끌어낸 결과도 그러한 저의 해결사 기질도 특성이 아닌가 싶습니다. Q-5. 시장이 되면 하고 싶은 한가지 꿈이 있다면? 존경하는 용인 특례시민들께서 제게 시장으로 봉사할 기회를 부여해 주신다면 청와대, 국회, 중앙부처 등 어디든 뛰어가서 해법을 찾는 실행력이 강한 시장이 되겠습니다. 함께 일하는 공무원들에게 중앙부처를 찾아가서 부탁하라는 등의 채근을 하지 않고, 청와대나 국회, 중앙부처를 시장이 상대하는 등 힘들고 귀찮은 일을 남에게 맡기지 않고 직접 처리하도록 노력하겠습니다. 윤 당선인은 이번 대선에서 용인 발전을 위한 여러가지 굵직한 공약을 제시했습니다. 지하철 3호선 수지 연장, 경강선 광주~용인 연장, 용서고속도로 대체도로 신설, 플랫폼시티의 최첨단 경제자족도시화, SRT 수지 ㆍ분당역 신설, 기흥구 아주레미콘 공장 이전, 국지도 5번 단절구간 연결, 마평~모현 국도 대체 및 우회도로 건설, 지하철 신분당선 요금 인하 등으로 저의 정책이기도 하여 최우선으로 이행하고록 하겠습니다. Q-6. 후보자가 강조하고 싶은 정책이 있다면? 용인을 일류 품격의 특례시로 부상시키고, 시민들의 행복지수를 높이려면 윤석열 당선인의 용인 공약 실천과 함께 당선인의 공약에 포함되지 않은 새로운 미래 비전, 그리고 지역 사정에 맞는 크고 작은 정책의 실현도 필요합니다. 시장 후보로서 가다듬고 있는 미래 비전과 각 지역별 주요 공약은 별도의 기회를 통해 말씀 드리겠지만 이 자리를 빌어 분명히 하고 싶은 것은 용인 플랫폼시티 개발은 용인시 주도로 이뤄져서 개발이익이 용인에 온전히 투자돼야 한다는 것입니다. 그리고 플랫폼시티 관련 주민들과 용인 시민들의 의사가 충분히 반영되는 설계가 이뤄져야 합니다. Q-7. 시민들에게 하고 싶은 말? 존경하는 용인 특례시민들께서 제게 시장으로 봉사할 기회를 부여해 주신다면 청와대, 국회, 중앙부처 등 어디든 뛰어가서 해법을 찾는 실행력이 강한 시장이 되겠습니다. 함께 일하는 공무원들에게 중앙부처를 찾아가서 부탁하라는 등의 채근을 하지 않고, 청와대나 국회, 중앙부처를 시장이 상대하는 등 힘들고 귀찮은 일을 남에게 맡기지 않고 직접 처리하도록 노력하겠습니다. 윤 당선인은 이번 대선에서 용인 발전을 위한 여러가지 굵직한 공약을 제시했습니다. 이들 약속을 윤석열 정부 임기 5년 안에 모두 실현한다는 것은 매우 벅찬 과제입니다. 그럼에도 이들 사업은 용인 발전을 위해, 용인의 품격 제고를 위해 반드시 추진되고 완성돼야 합니다. 제가 영광스럽게도 존경하는 시민들의 선택을 받게 된다면 윤 당선인을 만나 그의 용인 약속 목록을 보여 드리고 꼭 이행해 주실 것을 부탁드릴 생각입니다. 용인에 대한 당선인의 여러 공약들 가운데 우선 순위를 정해서 어떤 것들은 동시에, 다른 어떤 것들은 순차적으로 실천해 주십사는 말씀을 드리겠습니다. 윤 당선인은 대한민국을 개혁하고 개조할 것입니다. 그의 참모 이상일이 존경하는 시민과 당원들의 선택을 받게 된다면 이상일은 윤석열 당선자와 중앙정부의 지원을 최대한 이끌어 내서 용인을 전면 개혁하고, 대대적으로 개조할 것입니다. 제가 예비후보로 뛰는 과정에서 많은 가르침을 주시고 응원도 많이 해주시길 바랍니다. 열심히 뛰겠습니다. 감사합니다. ■ 예비후보자 인적사항 - 생년월일 : 61. 10. 31. - 출 생 지 : 전남 함평군 - 학 력 : 서울대 무역학과 학사 - 주요경력 2021.07~ 국민의힘 대외협력위원회 부위원장 2015.02~2016.05 새누리당 원내부대표 2015.01~2016.05 제19대 국회 공직자윤리위원회 부위원장 2014.06 제19대 국회 교육문화체육관광위원회 위원

(중부시사신문) 용인시가 내실 있는 특례시 만들기에 총력을 기울이고 있다. 용인을 비롯해 수원·고양·창원 등 4개 특례시는 지금까지 지방건설기술심의위원회 구성·운영, 환경개선부담금에 관한 사무, 관광특구지정 및 평가, 물류단지의 개발 및 운영 등 총 8개 기능 141개 단위사무를 확보했다. 시는 차질 없이 특례사무를 이양받을 수 있도록 조직 정비, 조례 제·개정, 연구 용역 등을 추진한다는 계획이다. 이양 사무 시행 위한 사전 준비 착수 시는 ‘지방자치분권 및 지방행정체제개편에 관한 특별법 일부개정법률안’ 등이 최근 국회를 통과함에 따라 총 8개 기능과 그에 따른 141개의 단위사무를 이양받게 됐다. 그동안 광역자치단체와 중앙부처를 거쳐야 했던 인·허가, 사업계획 승인 및 사업구역 지정 등의 업무를 특례시 자체적으로 처리할 수 있게 되면서 행정 효율성이 높아지고 도시 특성에 맞는 사업을 추진할 수 있게 된 것이다. 이에 시는 법 시행일까지 남은 1년여의 기간 동안 특례사무의 원활한 이양을 위해 인력 충원 및 배치, 관련 조례 제·개정, 각종 위원회 구성 등을 추진한다는 방침이다. 교통정책과·건설정책과·산림과·기후에너지과·자치분권과 등 실무부서에서 이양받을 업무 인수인계와 실무 연찬 등을 준비하고, 정책기획관·인사관리과 등 지원부서에서 업무 확대에 따른 조직 정비와 인력 배치 방안 등을 마련한다. 이와 함께 백군기 용인시장을 비롯해 4개 특례시 시장으로 구성된 대한민국특례시시장협의회가 연구용역을 통해 이양된 특례사무에 필요한 인력과 재정을 분석하고 이를 토대로 소관부처에 인력 충원과 재정 확충에 대해 건의할 계획이다. 아울러 추가 특례사무를 확보할 수 있도록 특례시 지원에 관한 특별법 제정, 중앙부처에 전담 조직설치 등 정부 차원의 협조도 지속적으로 요구할 예정이다. 업무 효율성 높이고, 시민 혜택 증가 특례시로 이양되는 특례사무는 ▲지방건설기술심의위원회 구성·운영 ▲산지전용허가 ▲환경개선부담금에 관한 사무 ▲물류단지의 개발·운영 ▲지방관리무역항의 항만시설 개발·운영 ▲지방관리무역항 항만구역 안 공유수면 관리 ▲비영리민간단체 등록·말소 및 지원 ▲관광특구지정 및 평가다. 특히 시는 지방건설기술심의위원회 구성·운영에 대한 사무 이양으로 자체 건설심의위원회를 구성할 수 있게 돼 대규모 사업을 자율적으로 추진하고, 심의 기간도 최대 2개월가량 단축할 수 있게 됐다. 또 환경개선부담금에 관한 사무가 이양되면서 환경개선부담금 징수교부금도 추가로 확보, 슬레이트 처리 및 지붕개량 지원 사업과 가정용 저녹스 보일러 지원사업 등 환경개선사업 확대에 도움이 될 것으로 보인다. 앞서 지난 1월에는 사회복지급여 기본재산액 기준을 ‘중소도시’에서 ‘대도시’로 상향하는 고시 개정도 이끌어냈다. 올해 1분기 시의 복지수혜 대상자는 1600여명 증가했고, 시는 앞으로 지속적인 복지대상자 발굴로 1만여명의 시민이 추가 복지혜택을 받을 수 있을 것으로 전망하고 있다. 백군기 시장은 “그동안 용인시는 광역시급 도시 규모에도 불구하고 인구 3만~10만 기초자치단체 동일한 수준의 자치행정 권한으로 늘어나는 행정수요 대응에 어려움을 겪어왔다”면서 “앞으로도 더 많은 특례사무 확보와 재량권 확대로 시민 편의를 증진하고 도시경쟁력을 향상시키겠다”고 말했다.